当日，我国人寿、中信银行也与菜鸟网络达到战略协作，将为C SN的建造供给资金支撑，第一期投资额1000亿元，将使用互联网技能树立敞开的数据使用渠道，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业供给优质服务，支撑物流职业的展开与晋级。
C S N项目由阿里巴巴集团牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任C E O，期望经过8到10年的尽力建成该网络。现在，C SN方案已发动公司树立及各核 心 关 键 网 络 节 点 的 选 址 工 作 ，C S N项目将由8个左右的中心节点、若干个要害节点和更多的城市重要节点组成。
有剖析以为，阿里巴巴不吝斥巨资牵头组成C SN首要源于两方面的压力：一是来自于阿里巴巴本身。淘宝系2012年的年交易额已突破了1万亿元。未来淘宝系的出售规划会越来越大，但现在淘宝和天猫渠道上固有的第三方快递公司的展开速度，已不足以支撑淘宝系过于巨大的出售；二是来自于外部竞赛。京东商城现已过自建物流在职业界树立了规范，并树立了品牌，而腾讯则经过收买易讯在各地大规划树立自己的仓配体系。现在，腾讯旗下的易迅网和京东商城均执行了“一日多送”，在部分地区的物流配送服务现已全面领先于淘宝和天猫。苏宁易购、1号店，国美商城、亚马逊等，虽然在规划上还无法与淘宝和天猫相抗衡，但其物流优势以及由物流优势带来的增速却不容小觑。
“阿里巴巴正式开建C SN，意味着将开端对京东、腾讯和苏宁施压。”一位第三方电商人士向《经济参考报》记者表明。
“赢得‘物流竞赛’的成功，不光可以进一步限制对手，还将取得电子商务产业链的主导权。”上述人士进一步解说，一方面，强壮的物流体系将支撑电商的线上服务，集合商户资源，完善电商生态体系；另一方面，还将有助于电商展开大数据、小额信贷等新式事务。标签：
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