新华社北京9月13日电 题：轿车缺“芯”怎样补、工业怎样“不掉链”、5G展开怎样提速？——工信部有关负责人回应热点话题
怎样化解我国工业根底薄弱问题？怎样提高工业链供应链水平缓竞赛力？全球轿车芯片缺少，我国工业怎样应对？下一步，5G展开怎样提速？在13日国新办举办的新闻发布会上，面对社会重视的热点话题，工信部有关负责人逐个作出回应。
工业链供应链安全安稳是构建新展开格式的重要根底。确保要点范畴、要点职业要害时分“不掉链”,至关重要。
工信部部长肖亚庆说，要聚集科技自立自强，打好工业根底高级化和工业链现代化攻坚战。
工信部总工程师田玉龙在会上说，要着力完成“点”上的打破，力求完成一批重要标志性根底产品和技能获得工程化工业化打破；着力增强“线”上的耐性，既要改造提高传统工业链，也要打造好新式工业链；着力加速“面”上的晋级，掌握好数字化展开、制作业绿色低碳转型机会；着力培养“体系”上的优势，要点施行工业链供应链生态建造工程。
工信部清晰，继续布局建造国家和省级制作业立异中心，施行要害中心技能攻关工程，着力打破“卡脖子”技能瓶颈，打牢中心根底零部件及元器件、要害根底软件、要害根底资料、先进根底工艺等根底作业，力求使工业根底薄弱的问题得到进一步处理。
一起，工信部还将统筹“补短板、锻长板”，展开工业链强链补链举动，分职业做好工业链供应链战略规划和精准施策，不断提高工业链供应链的安稳性和耐性。
2020年下半年以来，全球集成电路制作产能继续严重，轿车“缺芯”成为摆在全球轿车厂商面前的难题。
田玉龙说，全球疫情继续使得芯片制作企业遍及放缓产能扩大计划，疫情的重复也迫使一些国家和地区关停芯片生产线，形成特定品类芯片供应中止，这是全球许多职业连续面对“缺芯”问题的主要原因。
他说，工信部组成轿车半导体推广运用作业组，加强供需对接和作业协同，推进提高轿车芯片供应才能。一起，在保证安全的前提下简化批阅程序，使代替芯片赶快推广运用。
“现在来看，问题得到必定程度缓解，但全球集成电路供应链安稳性仍然面对严峻应战。”田玉龙说，工信部将加强和谐力度，加强供应链精准对接，推进提高芯片供应才能。
这里边，包含活跃扶持芯片制作企业加速提高供应才能，加速代替计划投入运转运用；加速充换电根底设施建造，继续展开好新能源轿车下乡活动，加速智能网联轿车工业展开进程；加强与各国在技能立异、国际贸易等范畴的敞开协作，一起保护轿车供应链安稳和疏通等。
会上发布的数据显现，我国累计建成5G基站103.7万个，已掩盖全国一切地市级城市、95%以上的县城城区。到2021年8月底，5G终端连接数近4.2亿。
5G工业加速展开，我国企业声明5G标准必要专利数、国产品牌5G体系设备出货量、芯片规划才能等具有抢先优势。5G手机产品加速浸透，本年1至8月，国内5G手机出货量1.68亿部，同比增加80%。
工信部信息通讯办理局局长赵志国说，以5G为代表的新基建提速，推进数字工业化和工业数字化进程，新业态新模式不断涌现，为制作业高质量展开注入了微弱动力。
“咱们将坚持适度超前，全面推进5G网络建造，加速向城镇掩盖延伸。”他说，将加速交通枢纽、商业中心等要点区域网络掩盖。面向新式信息消费、实体经济、民生服务三大范畴，再培养一批5G交融立异运用。一起，推进面向职业运用的5G芯片、模组、终端等产品研制与工业化，推进5G立异展开。
近年来，我国渠道经济快速展开，在促进经济社会展开方面发挥了重要作用，但也存在一些渠道企业展开不标准等问题。
赵志国说，在前期App专项办理等作业根底上，工信部在本年7月发动为期半年的互联网职业专项整治举动，聚集打乱市场次序、损害用户权益、要挟数据安全、违背资源和资质办理规则等四方面进行会集整治。屏蔽网址链接是本次专项举动要点整治问题之一。
赵志国说，无正当理由约束网址链接辨认、解析、正常拜访，影响了用户体会，损害了用户权益，打乱了竞赛次序。工信部正依照互联网职业专项整治举动计划组织，辅导相关互联网企业展开自查整改。一起，也要求企业可以依照整改要求，务实推进即时通讯屏蔽网址链接等不同类型的问题分过程、分阶段得到处理。下一步，工信部将聚集要点问题，加强行政辅导、加强监督查看、强化依法处置。（完）
轿车缺“芯”怎样补、工业怎样“不掉链”、5G展开怎样提速？——工信部有关负责人回应热点线
新华社北京9月13日电 题：轿车缺“芯”怎样补、工业怎样“不掉链”、5G展开怎样提速？——工信部有关负责人回应热点话题
怎样化解我国工业根底薄弱问题？怎样提高工业链供应链水平缓竞赛力？全球轿车芯片缺少，我国工业怎样应对？下一步，5G展开怎样提速？在13日国新办举办的新闻发布会上，面对社会重视的热点话题，工信部有关负责人逐个作出回应。
工业链供应链安全安稳是构建新展开格式的重要根底。确保要点范畴、要点职业要害时分“不掉链”,至关重要。
工信部部长肖亚庆说，要聚集科技自立自强，打好工业根底高级化和工业链现代化攻坚战。
工信部总工程师田玉龙在会上说，要着力完成“点”上的打破，力求完成一批重要标志性根底产品和技能获得工程化工业化打破；着力增强“线”上的耐性，既要改造提高传统工业链，也要打造好新式工业链；着力加速“面”上的晋级，掌握好数字化展开、制作业绿色低碳转型机会；着力培养“体系”上的优势，要点施行工业链供应链生态建造工程。工信部清晰，继续布局建造国家和省级制作业立异中心，施行要害中心技能攻关工程，着力打破“卡脖子”技能瓶颈，打牢中心根底零部件及元器件、要害根底软件、要害根底资料、先进根底工艺等根底作业，力求使工业根底薄弱的问题得到进一步处理。
一起，工信部还将统筹“补短板、锻长板”，展开工业链强链补链举动，分职业做好工业链供应链战略规划和精准施策，不断提高工业链供应链的安稳性和耐性。
2020年下半年以来，全球集成电路制作产能继续严重，轿车“缺芯”成为摆在全球轿车厂商面前的难题。
田玉龙说，全球疫情继续使得芯片制作企业遍及放缓产能扩大计划，疫情的重复也迫使一些国家和地区关停芯片生产线，形成特定品类芯片供应中止，这是全球许多职业连续面对“缺芯”问题的主要原因。
他说，工信部组成轿车半导体推广运用作业组，加强供需对接和作业协同，推进提高轿车芯片供应才能。一起，在保证安全的前提下简化批阅程序，使代替芯片赶快推广运用。“现在来看，问题得到必定程度缓解，但全球集成电路供应链安稳性仍然面对严峻应战。”田玉龙说，工信部将加强和谐力度，加强供应链精准对接，推进提高芯片供应才能。
这里边，包含活跃扶持芯片制作企业加速提高供应才能，加速代替计划投入运转运用；加速充换电根底设施建造，继续展开好新能源轿车下乡活动，加速智能网联轿车工业展开进程；加强与各国在技能立异、国际贸易等范畴的敞开协作，一起保护轿车供应链安稳和疏通等。
会上发布的数据显现，我国累计建成5G基站103.7万个，已掩盖全国一切地市级城市、95%以上的县城城区。到2021年8月底，5G终端连接数近4.2亿。
5G工业加速展开，我国企业声明5G标准必要专利数、国产品牌5G体系设备出货量、芯片规划才能等具有抢先优势。5G手机产品加速浸透，本年1至8月，国内5G手机出货量1.68亿部，同比增加80%。
工信部信息通讯办理局局长赵志国说，以5G为代表的新基建提速，推进数字工业化和工业数字化进程，新业态新模式不断涌现，为制作业高质量展开注入了微弱动力。“咱们将坚持适度超前，全面推进5G网络建造，加速向城镇掩盖延伸。”他说，将加速交通枢纽、商业中心等要点区域网络掩盖。面向新式信息消费、实体经济、民生服务三大范畴，再培养一批5G交融立异运用。一起，推进面向职业运用的5G芯片、模组、终端等产品研制与工业化，推进5G立异展开。
近年来，我国渠道经济快速展开，在促进经济社会展开方面发挥了重要作用，但也存在一些渠道企业展开不标准等问题。
赵志国说，在前期App专项办理等作业根底上，工信部在本年7月发动为期半年的互联网职业专项整治举动，聚集打乱市场次序、损害用户权益、要挟数据安全、违背资源和资质办理规则等四方面进行会集整治。屏蔽网址链接是本次专项举动要点整治问题之一。
赵志国说，无正当理由约束网址链接辨认、解析、正常拜访，影响了用户体会，损害了用户权益，打乱了竞赛次序。工信部正依照互联网职业专项整治举动计划组织，辅导相关互联网企业展开自查整改。一起，也要求企业可以依照整改要求，务实推进即时通讯屏蔽网址链接等不同类型的问题分过程、分阶段得到处理。下一步，工信部将聚集要点问题，加强行政辅导、加强监督查看、强化依法处置。（完）
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