轿车公司推动智能制作的要点在总装车间，因为现在的状况是在冲、焊、涂、总、动五大车间中，总装车间物流最杂乱、操作人员最多、主动化程度最低、信息量最大、外来零部件及总成最会集、质量操控办理程度最难，是工厂智能制作一切对立的焦点，
总装车间的智能制作规划应该在智能制作规划顶层规划及智能工厂规划的指导下展开，应恪守公司拟定的智能制作的总体规划及相关准则，要坚持与公司信息体系互联互通。
总装智能制作规划包含方针承认、需求整理、现状查询、对标剖析、概念规划、技能道路规划、计划施行等七个进程，通过仔细剖析智能制作的技能开展趋势、展开与国表里及行业界的先进企业对标，找出本企业遇到的产品规划、出产制作、商场营销等方面的痛点和缺乏、树立合适本企业商场定位的智能制作方针、拟定智能制作技能道路、构成需求处理的影响智能制作的技能及办理课题、拟定切实可行的行动计划，只要这样安身久远，构成特征、每年迭代更新，才干做好交融产品、配备、出产、服务、商场、办理智能化的轿车总装智能制作规划。
总装智能制作规划要充沛考虑到新能源轿车的开展趋势，结合公司的产品开展战略，考虑传统燃油车、混合动力轿车、纯电动轿车、氢燃料电池轿车的技能开展途径，要预留工艺改造的接口和空间。
总装智能制作规划要要点和谐制作工艺和智能物流的联接，使工艺和物流能有机交融，依照零件配送主动化、转接转挂主动化、零部件定位和辨认智能化、东西工装定位和辨认智能化、安装防错智能化、安装取件手边化的方向细化规划计划。
总装智能制作规划既要包含智能设备群及其使用场景的规划，还要高度重视衔接这些智能设备群的信息体系的统筹规划，把轿车总装工艺与主动化、信息化、智能化有机地交融在一同，做规划时要有必定的前瞻性，预留一些未来开展的接口。
2）出产线车辆及重要部件全程主动定位、主动感知、主动辨认及与智能设备群、信息办理体系的互联互通；
3）混流出产全流程智能防错装、防漏装、防混装、防安装不到位及质量门办理；
13）智能化拧紧作业站（尤其是动力总成、副车架总成、前桥总成、后桥总成等安全件的拧紧及智能管控）
在规划规划这些智能化使用场景时，要充沛地表现信息化、主动化、柔性化、机器人化的开展方向，削减一线工人的数量，添加技能人员的岗位，然后提高劳动出产功率和柔性化水平、提高安装质量的稳定性、可追溯性，提高安装场景的智能化程度，为轿车制作赋予技能含量，然后增强用户的信赖度。
二是要规划好完成这些智能化场景的道路图。依据预算及公司的产品定位，合理地拟定完成这些智能化场景的时刻计划、作业深度，要与设备厂家、体系集成商广泛沟通，拟定相关的技能研讨课题，依照技能成熟度挑选拟定完成这些智能化使用场景的步进计划；
三是工艺技能人员要与产品规划人员一同评论、一同规划好模块化产品规划和模块化安装规划的相互关系。模块化、系列化、通用化是完成智能制作的要害途径之一，需求掌握好现在和未来技能及工艺的开展趋势；
四是要规划树立一套总装的智能制作办理体系。把上述二十个智能制作场景进行有用的互联互通，在线发放出产计划、行列次序、产品标准、工艺参数、车载电脑差异化软件包等，以及在线检测制作进程数据，包含与车辆制作有关的温度、时刻、电流、电压、拧紧力矩、拧紧视点、要求检测的几许尺度、检测的压力、真空度、保压时刻等等，通过智能制作体系进行大数据剖析及猜测、预警、纠偏等。
关于新建的总装车间，在策划阶段就要仔细研讨拟定智能制作规划，并落实到施行项目中，依据公司的实践需求确认智能制作项目的优先次序及取舍，因为智能制作项目几乎是齐头并进的，其最大的难点便是在工艺上或设备上或许考虑不周，呈现各智能制作单元或智能设备群不配套不和谐的问题，在调试进程中呈现各种意想不到的困难，影响施行作用及进展，这需求智能制作规划师、工艺工程师、信息化工程师、主动化工程师等事前要有一个一致的和谐，拟定相关的技能规范和技能要求，并表现在设备标准技能使命书中，严格监督履行。
关于已投产的总装车间进行智能化改造而言，需求依据智能制作规划确认改造项目的紧迫程度，优先处理遇到的杰出问题，使智能化改造能对制作的轿车产品赋能，提高产品竞争力。处理信息体系的互联互通、产品全程盯梢定位及辨认要摆在最杰出的方位，只要处理车型的主动辨认及信息传输，才干更好地完成其它智能制作使用场景。关于已投产车间的智能化改造，其施行的最大难点便是怎么防止智能化改造对正常出产的影响，改造技能计划、改造施行计划及确保正常出产的预案等都是需求通过重复研讨及推演，将改造的危险降到最低。
假如现已树立了数字化工厂，智能化施行计划或改造计划应该先在数字化工厂进行虚拟的验证，使技能计划得到完善，危险得到消除。
总归，完成轿车制作总装车间智能化，是制作技能的开展方向，总装智能化使用场景许多，完成智能化后能明显提高轿车制作的QCDI水平，提高产品的商场竞争力，需求相关专业的科技人员齐心协力、交融才智才干拟定出高水平的总装车间智能化规划。
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