随着“3·15”国际消费者权益日的到来，公众对于产品质量安全的关注度再度升温。近日，新快报记者实地探访了广东产品质量监督检验研究院，现场直击电动车电池、小家电、电缆检测全流程。
在500kV超高压试验大厅内，电缆检测工作有序展开。该试验大厅长50米，宽30米，高23米，为全钢结构，分为两个试验区域，外面为非屏蔽试验区域，里面为屏蔽试验区域。
据张景慧工程师透露，目前试验大厅的试验仪器设备均为国际或国内最新、技术领先产品。能够完成500kV及以下高压超高压电力电缆及电缆附件的电气形式试验项目。张景慧工程师对记者指出，高压电缆的设计使用寿命一般是30年，若短期使用就产生故障的话，会造成重大的经济损失，对电力供应系统的安全也有很大的影响。然而，由于电缆是流程性的产品，内部的微小缺陷在常规检测中无法发现异常情况。所以，该实验室则会通过局部放电实验检测出电缆绝缘内部影响电缆长期寿命的微小缺陷、气孔、杂质，提前消除安全隐患。因此，像电网公司、地铁公司等部门使用的电缆都会在此进行检测。
在广东质检院5HP高精度防爆空调热泵焓差试验室内，检验员符颢译正在操作一台进行除湿效能测试。据其介绍，焓差试验室能提供国标规定的稳定工况，除了外，还可对空调、热泵热水器和风机管盘等多种产品进行测试，测试方法有空气焓差法和冷媒流量计法。符颢译提醒消费者，属于3C认证（中国强制性产品认证）范围内的产品，购买时务必确认带有3C认证标志。
对消费者而言，电动车电池安全至关重要。在广东质检院动力电池实验室中配备了动力电池系统电性能检测仪、动力电池模块充放电测试系统、辐射抗扰度测试系统等先进检测设备。
据该实验室工程师李春南介绍，近几年对动力电池的检测重点主要为电池性能的容量测试以及电池安全性的过充保护测试，而在监管部门的抽查中，这两个项目不合格情况也较多。如电池过充保护项目不合格，就可能引起电池起火爆炸。
对此，李春南建议，消费者在购买电动车时务必选择正规厂家生产的电动自行车产品，确保车辆搭载的电池具备完善的保护功能。同时《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》这一新的强制性国家标准已完成了起草和征求意见阶段，待正式实施后，必将大幅度提升电动自行车用锂电池的安全质量门槛。
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