高工机器人工业研讨所（GGII）数据显现，2019年智能仓储商场规划856.5亿元，同比增加7.37%，一起GGII估计到2023年，智能仓储商场规划有望到达1650亿元。
与此一起，分拣、搬运、存储三大细分场景中又衍生出叉车、堆垛机、AGV、货架等许多搬运设备。
那么在GGII评选出的2020年我国物流仓储主动化设备企业竞争力排行TOP10中，他们各自的优势设备是什么？
诺力股份前身为长兴二轻体系一家出产煤炭机械的团体小企业。2000年，公司改制，其工业结构也进行了调整，进入仓储物流搬运设备制作范畴。
后由于欧盟对手动搬运车辆的反倾销查询，迫使诺力股份进入智能仓储设备范畴。直到现在，诺力股份的电动步行式叉车销量仍旧名列国内商场前列。
2016年，诺力股份完结对中鼎集成90%股权收买，切入智能物流体系范畴。2019年收买中鼎集成剩下10%股权，中鼎集成成为诺力股份全资子公司。在产品上，中鼎集成以堆垛机和运送设备发家，具有从车间运送、码垛分拣到主动化仓储集成在内的全套解决计划。中鼎集成研制的超高、超重、超大的巷道堆垛机，已做到职业第一位，是国内最大的堆垛机供货商。
2019年诺力股份仓储物流车辆及设备营收18.30亿，毛利率23.63%。
从1996年施行第一个项目至今，昆船智能已在主动化物流范畴摸爬滚打了24年，从产品覆盖面看，昆船智能已从开端的主动化立体仓储，扩展为主动化立体库房体系、主动化配送体系、主动化出产线物料处理体系三大体系；首要产品有软件产品、电控体系、主动扶引运输车、堆垛机、主动货柜、分拣机等。
现在，昆船智能现已形成了全系列AGV产品出产线。它们成功运用于烟草、玻璃纤维、智能拣选、才智泊车、车桥装置、国防、化工、轿车、食物、电力、金融、发动机、印刷、核工业、化妆品以及高校科研教育等多个职业，合计施行项目200多个，产品出口到巴西、泰国、科威特等国家。
昆船智能具有广泛的客户群，其间在烟草职业的商场占有率十分高，一起在家电、医药、玻璃纤维等职业展开较快。
2000年，今日世界建立，是一家专业的才智物流、智能制作体系供给商，为出产制作、流转配送企业供给物流体系的规划规划、体系集成、软件开发、电控开发、设备定制、装置调试、客户训练和售后服务等一系列事务，使客户完结物流体系各环节的主动化、智能化和信息化。
2016年11月3日，今日世界出资5000万元建立全资机器人子公司——“深圳市今日世界智能机器人有限公司”，具有AGV、机器人、堆垛机等产品，已在烟草、锂电、家具建材、轿车、商超等职业有广泛的事例，助力母公司在智能物流技能范畴进一步横向拓宽和纵向深耕。
兰剑智能建立于1993年，深耕主动化智能物流体系27年，自主研制规划了堆垛机、提高机、AGV、络绎车、主动开箱机、主动拆/码垛机、主动包装机等物流配备；自主开发了嵌入式软件、事务运用软件和商业智能软件等智能化软件体系。
值得注意的是，兰剑智能自主开发的AGV产品（包含天牛高叉AGV，地牛前叉AGV及水牛四向AGV等等）不只体积更小，并且可以四向行进，转弯半径更小，在狭小巷道内也可轻松通行，现在已在各大项目现场广泛运用。
2020年4月，兰剑智能开端科创板IPO之路。招书显现，2019年公司营收3股.95亿元，归母净利润7333.9 万元。
上海精星的前身为创建于1989年的上海金星货架厂，是专业从事主动化立体库房、工业仓储货架、堆垛机体系、运送分拣体系等仓储物流设备的归纳性企业。从2000年成为细分职业领头羊以来，上海精星一直是国内最大的工业仓储货架厂家。
其首先引入德国DREISTERN全主动连冲连轧货架立柱冷弯成型出产线、全套瑞士金马全主动静电粉体喷涂设备、ABB主动焊接机器人、MESSER激光切割机等先进制作设备。现在，上海精星旗下有闵行莘庄工业区、松江工业区两大出产基地，占地面积超越15万平方米。
东杰智能建立于1995年，是国内最早从事智能物流成套配备规划出产的企业之一。2019年经营收入7.36亿元，同比增加5.44%；净利润9078万元，同比增加43.48%。
东杰智能部属三家全资子公司，包含东杰软件、东杰配备和东方物流机电装置，涵盖了智能物流配备的软件规划、硬件制作及设备装置等范畴，要点布局电商、跨境电商和快递范畴的物流体系集成总包和高速分拣项目。
其间高速分拣商场空间大，国内职业处于起步阶段，估计未来几年职业将呈现快速增加的趋势。
建立之初，音飞贮存便是国内较大的仓储货架供给商之一，伴跟着商场需求改变及企业本身展开的需求，音飞贮存开端从传统的货架产品向主动化设备拓宽。
在智能化设备方面，音飞贮存首要以络绎车为主，其间中心产品是各类络绎车，包含面向多品种、小批量、多批次等运用场景的箱式络绎车和适用于大批量、少品种、规划化等场景的托盘式络绎车。
据了解，现在音飞贮存的智能络绎车首要涵盖了托盘式络绎母车、箱式二向络绎车、箱式四向络绎车、托盘式二向络绎车、托盘式四向络绎车、阁楼式络绎车等。
德马科技前身湖州德马机械有限公司始创于1997年，在那时，德马机械研制了我国第一支无动力模组化辊筒，还向电商公司8848供给了主动化物流体系，研讨出我国第一条高速滑块分拣机。
2020年6月，德马科技成功登陆科创板，也是首家登陆上交所科创板的物流设备制作企业。
德马科技的中心技能是主动化物流运送分拣体系，除此之外，德马科技还出产依据机器视觉辨认的主动分拣叉车、分拣机器人等技能含量较高的主动化分拣设备。
2020年6月，瑞晟智能成功登陆科创板，招股书显现，瑞晟智能是一家专业的智能物流体系供货商，专心于工业出产中的智能物料传送、仓储、分拣体系的研制、出产及出售。公司下流客户首要集中于服装、家纺等缝制职业。
瑞晟智能的中心产品为智能悬挂出产体系，是缝制企业智能工厂物流体系中心组成部分，该体系首要装置在缝制企业的缝制车间，选用电脑化办理，交融企业数据库、办理软件、电子技能、技能、工业自控技能、机械传动技能等于一体，是一套数字化、信息化、智能化的缝制出产流水线设备体系。
井松科技建立于2007年，是国内抢先的智能物流体系集成商与物流配备制作商，首要从事主动化立体库房及企业界物料运送体系等软硬件体系的研讨开发、规划规划、装置施行与技能服务等。
先后与小松集团、swisslog等全球闻名的物流企业展开技能及事务协作，在消化国外先进技能的根底上开发了堆垛机、络绎车（RGV）、空中悬挂小车（EMS）、激光导航无人小车（AGV）等，具有完好的物流配备产品线。
近年来，井松科技亦与全球抢先的物流主动化集成商之一瑞仕格（Swisslog Group）在操控体系与络绎车设备方面展开技能协作，两边协作规划与研制的新式络绎车等设备现在已运行在我国人民银行国家金库及马来西亚莫伊食物等东南亚多个重要项目上。
凯乐士科技，建立于 2014 年，专心于供给物流主动化与机器人全体解决计划和一站式服务，供给多层络绎车、高速提高机、AGV、运送分拣体系等中心高端配备研制制作的全体解决计划，能为客户供给物流体系建造一站式服务。
在所有的物流配备里，四向络绎车是凯乐士科技的拳头产品之一，公司具有全世界最多的箱式四向络绎车事例，其规划的多穿库，可以支撑每小时几十万的吞吐规划。
现在，凯乐士科技在医药、电商、服装、图书、轨交、轿车等二十多个职业均有老练事例，共建造了200余座大中型现代物流中心和出产型立体库房。
世仓智能是国内较大的仓储设备供货商之一，首要产品以货架为主，包含主动化立体库仓储体系、络绎式仓储设备、中型货架、重型货架、后推式货架、驶入式货架、重力式货架等多种密布存储解决计划,
公司现具有主动化产线台，产品被广泛运用于电子商务、医药、烟草、电力、图书、机械制作、轿车、饮料、食物、日用百货、第三方物流等职业。
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