光明网北京9月13日电(记者 李政葳)怎么看待未来新能源轿车展开趋势?续航路程、充电是否快捷等要素是否成为大众挑选新能源轿车的重要考量?在13日上午国新办发布会上,工业和信息化部部长肖亚庆表明,从整体来看,我国新能源轿车展开正处在加速展开期,其续航路程、充电是否快捷、安全水平、智能化操控等方面是展开新能源轿车要点催促处理的问题。

  肖亚庆表明,新能源轿车展开有“三个打破”:一是技能打破,建立了上下游贯穿的完好工业系统,打破了电池、电机、电控等关键技能;二是产品打破,续航路程在原有基础上大幅进步,许多车到达500公里以上,尽管实践运转中还有一些问题,但总路程进步起伏比较大;三是商场打破,接连六年产销量全球榜首,到上月底,累计推行已超700万辆。

  新能源轿车是全球轿车范畴展开的重要方向,也是我国轿车展开的战略挑选。据了解,我国首先清晰了展开新能源轿车国家战略,出台了一系列方针行动。2012年国务院发布了《节能与新能源轿车工业展开规划(2012-2020)》,2013年国务院批复建立了新能源轿车展开部际联席会议准则,执行党中央、国务院的战略决策布置和具体工作。

  “现在新能源轿车企业数量太大,处于小而散的情况。下一步,要做大做强。”肖亚庆表明,要充分发挥商场效果,鼓舞企业吞并重组做大做强,进一步进步工业会集度;要看到新能源轿车技能含量高的特色,所以资源应该尽可能商场化会集,防止涣散。

  “加强推行使用,加速充换电基础设施建造,继续展开好新能源轿车下乡活动,也要抓好公共范畴轿车全面电动化的城市试点。”肖亚庆以为,推进进步城市公交、租借以及物流配送等范畴新能源轿车份额,期望各地出台更多新能源轿车泊车、充电,为新能源轿车的使用供给更多有区域特色的优惠方针,优化轿车限购办法。

  此外,促进跨界交融,推进电动化与智能网联技能的交融展开;进步产品质量,在质量安全、低温适用等各方面供给更高规范、更严要求,引导企业进步产品质量、进步服务水平、建立品牌形象,让顾客更喜爱买,用起来也更定心。


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